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2020/07/24配信
Rail-Naviの担当Mです。こんにちは。
今回ピックアップさせていただくのは、「東日本の鉄道ファン」さんの
2020/5/15の投稿、「手軽なカヤ24 室内の再現」です。
あちらこちらに走っていた寝台特急が極僅かに減り、
今や定期運用のない24系の電源車。
「東日本の鉄道ファン」さんは電源車「カヤ24」の室内を塗装した例を
投稿してくださいました。
製品そのままではそっけない車内でも、簡単な塗装で実車の雰囲気を再現できます。
効果的な方法をご紹介くださったので、ピックアップさせていただきました。
また、今回はRail-Naviの開発メンバーから実車の加工の参考にと「カニ24」の車内写真をもらってきたので合わせて掲載します。
－－－－－
以下では、次の内容を書いています。
・「東日本の鉄道ファン」さんの「手軽なカヤ24 室内の再現」のご紹介
・カニ24の車内資料写真
・Rail-Naviアプリ内で「東日本の鉄道ファン」さんの記事を見つけるには
では、「東日本の鉄道ファン」さんの投稿のキャプチャをご覧ください。
このページの最後に、Rail-Navi内での記事の探し方が書いてあります。
参考にしていただければ幸いです。
車内の色を塗り、グレードアップさせた姿を紹介してくださいました。
配電盤の塗装も効果的で真似してみたくなりました。
実車がどうなっているか見てみましょう！
ちょうど良く、Rail-Navi開発チームメンバーが無言で
同じような電源車(カニ24)の写真を差し出してきました。
「皆様の参考になれば…」とのことなので、
実車の資料として参考にご紹介したいと思います。
カヤ24とカニ24は形式は違うのですが、両者の違いをかなり大雑把に言うと、
荷物スペースを持っている(カヤ)か、荷物室を持っている(カニ)かの違いのようです。
写真を見てみましょう。
「北斗星」の運用に入っていた、カニ24 507 (2014年3月撮影)です。
室内の色、結構目立つんですね！
確かにこれを再現すると効果的！
この車両では、エンジンにカバー(?)がついていて、2台のエンジンで色が違ったようです。
実は、社内の極秘資料には、カニ24のエンジンにカバーがない写真も見つかっています。
時期によって、カバーのあり・なしや、エンジン本体の色も変わっている可能性がありそうです。
もし ご自身で撮った実車写真をお持ちでしたら、Rail-Naviに投稿いただけると嬉しいです。
今回の模型改造記、通勤電車の座席などにも応用できます。
また、座席を再現するシールなども製品化されているので、貼り付けるだけでも良さそうです。
エナメル塗料や、もっとお気軽に油性ペンなどでも簡単にグレードアップできそうですね。
室内灯をつけると、効果もはっきり見えることでしょう！
「東日本の鉄道ファン」さん、
効果抜群な工作のご紹介、ありがとうございました。。
このような記事が盛りだくさん！
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